Top amateur cyclist Paul Healion killed in car crash

One of the Ireland's top amateur cyclists has been killed in a car crash just days before he was due to take on Lance Armstrong.
Paul Healion (31) was alone in his car when it crashed in Ardee, Co Louth, on Sunday night before bursting into flames. Mr Healion was pronounced dead at the scene. No other vehicle was involved.
The cyclist was a prominent member of the Irish national team. He was due to ride the Tour of Ireland next weekend as part of the Irish squad, competing against seven-times Tour de France winner Lance Armstrong and his Astana team.
Mr Healion, a member of South Dublin Cycling Club, was from Dunboyne in Co Meath. The accident occurred at about 10.30pm on Sunday in an area of Ardee called Glack.
Officers said the car appeared to have lost control, struck a tree and burst into flames.
A post-mortem was carried out on Mr Healion yesterday and the scene was examined by specialist Garda forensic collision experts.
Mr Healion, who is survived by his wife Ann, was having the best cycling season of his career and had hopes of competing at the next Olympic Games.
Mr Healion won the Irish Criterium championship in June, eight years after first taking the title in 2001, and was due to defend his national time-trial champion's title next month. He was also Irish time-trial champion in 2000 and was national elite-track pursuit champion in 2004.
The director of the Cycling Ireland high performance unit, Philip Leigh, said Mr Healion was a “dedicated, gifted professional”, adding: “Our thoughts are with Paul's family, particularly his wife.
“Paul was an integral part of our team and we're struggling to come to terms with the loss. I spoke with him last week and he was in top spirits — training well and looking at London 2012 with a view to competing.”

Read more:http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/local-national/top-amateur-cyclist-paul-healion-killed-in-car-crash-14456317.html#ixzz0OWu3OrPH

Lance Armstrong wins Leadville 100

Lance Armstrong (Mellow Johnny's) won Colorado's Leadville 100 on Saturday, knocking more than 15 minutes off of the old record, about a half hour ahead of six-time winner Dave Wiens.

Armstrong rode about 60 miles alone off the front, finishing with a nearly flat rear tire.

Armstrong ally Matt Shriver helped drive the pace in the early miles, powering a group of eight along the relatively flat mid-section of the course and into the base of the turn-around climb. Shriver hung on, despite problems with his cleat, to finish third.

The group following Shriver included Armstrong, Wiens, Len Zanni, Max Taam, Manuel Prado, Tinker Juarez and Alex Grant. Juarez dropped out about 25 miles into the race with a broken seat clamp.

"Matt was making everyone suffer except Lance," Wiens said after the race. He said the early pace was the fastest he's ever seen. Trek's Travis Brown, also an Armstrong ally in the race, lost contact with the leaders early in the race but chased hard to rejoin the leaders on Columbine.

Besides the pace, a cold rain was hurting the leaders, and Wiens stopped briefly before Columbine to grab a jacket and gloves.

Armstrong rode the last 60 miles on his own

Armstrong never attacked but rode away from the front group at the beginning of the climb.

"I looked back and there was no one there but Shriver," Armstrong said. "I kind of had to decide if I wanted to continue alone or wait for the other guys. I knew it was risky to go alone."

Armstrong decided to continue, in part, because of the cold. "I wanted to ride hard because I was starting to freeze," he said.

Armstrong quickly built up a huge lead on Columbine, reaching the top more than 11 minutes ahead of Wiens, who, after his quick stop, passed the other early leaders on the climb.

From there it was familiar territory for Wiens, who has ridden alone for the second half of most of his victories, the exception being last year when he and Armstrong traded pace most to the way back.

For Armstrong, it was less familiar territory. After the race he couldn't remember when he had ever raced alone for so long. "I would rather have not (solo'd for so long)," he said. "In hindsight I wouldn't do it again."

Armstrong however increased his lead, comfortably riding the difficult Powerline climb without putting down a foot, crossing its summit about 18 minutes ahead of Wiens, who walked part of the climb.

In an odd remembrance of last year, Armstrong got a slow leak in the final ten miles, much as Wiens did last year when Armstrong was chasing him back into Leadville.

Armstrong put some air in the tire but it continued to soften and he decided to continue rather than try to fix it. For the second year in a row, the Leadville race winner crossed the line nearly riding on his rim. And for the second year in a row, the winner set a new record about a quarter-hour faster than the prior top mark: 6:28:50 in this case, breaking Wiens record of 6:45:45.

Wiens rolled in at 6:57:02 and said that although the early pace was painful, he felt strong the whole day. "My race was really hard the whole way. But it's a great race, I wouldn't trade it for anything."

Wiens said he was very nervous before the start. "I've been nervous as hell for the last, I don't know, year?" he joked.

He said he was unfazed by the end of his six-year winning streak and record. "Streaks are made to end and records are made to be broken," he said. The 44-year-old did say he is considering taking a somewhat less serious approach to the race next year.

Shriver, the cycling coach at Fort Lewis College in Durango, finished in 7:09:48. Armstrong said he might thank Shriver for his hard work on the front by going down to Durango to ride with the Fort Lewis team.

Grant was fourth in 7:10:54 and Zanni was fifth in 7:11:21.

Armstrong had talked before the race of breaking the six-hour mark. After the race he was asked if he still thought it was possible. "It would take a real special day with a big team effort," he said. "Can we use TT bikes?" he joked.

Rebecca Rusch (Redbull-Specialized) won the women's race in about 8:15. It was the first Leadville for the two-time 24-hour solo world champion, and her win didn't come easy.

While the men's leaders got over the Columbine climb without too much bad weather, Rusch was stuck in a stingy sleet storm above treeline. Returning to lower elevations, she faced a stiff headwind much of the way back to Leadville.

Still, the Sun Valley, Idaho, resident praised the Leadville race for its friendly community and fellow racers.

"The whole vibe was great," she said. Having never raced or ridden the Leadville course, Rusch rode with a self-drawn map taped to her top tube, showing the major climbs.

She was not getting time splits on her position relative to the other women.

"I was pretending the guys were women and I got a scare near the end when I came up on a guy wearing pink," she said.

(text by velonews.com)

brought to you by www.superhumanmag.com

10 Redenen om te racefietsen - deel 1

1. Bewegen is gezond

De gemiddelde Belg beweegt nauwelijks een uur per week. En let op: bij dat 'bewegen' wordt fietsen naar je werk en stofzuigen in huis meegerekend. Dat is veel te weinig om ons lijf in vorm te houden. Het gevolg is dat we snel minder fit worden. We worden dikker. We krijgen meer diabetes. Hart- en vaatziekten.

Wetenschappelijk is aangetoond dat meer bewegen die trend kan stoppen. Bewegen is gezond en sporten des te meer. Duursporten, zoals lopen, zwemmen, en fietsen, hebben een heilzame werking op de functie van het hart, versterken de ademhaling en verlagen de bloeddruk.
Het moeilijkst is het moment dat je met bewegen wilt beginnen. Maar als je eenmaal een poosje bezig bent, lekker in het ritme zit en gewend bent aan het bewegen, dan is het een onderdeel van je leven geworden. En zul je merken dat je je lekkerder voelt in je lijf.

2. Je valt ervan af

Het is een simpele rekensom: te weinig bewegen + ongezond eten = overgewicht. En dat overgewicht levert problemen op als suikerziekte en hartinfarcten. Om overgewicht te bestrijden kan je een andere rekensom gebruiken: minder eten + meer verbranden = afvallen. Door te sporten, verbrand je de energie die je met je voeding ingenomen hebt, zodat deze zich niet meer als vet kan opslaan.

3. Je blijft langer leven

Onderzoek onder 26.000 afgestudeerde studenten aan Hardvard University leerde dat mannen die regelmatig sportten en zo'n 2000kcal verbruikten per week tijdens de training, gemiddeld twee jaar langer leefden dan hun soortgenoment die dat niet deden. Volgens onderzoeker Paffenberger is het zelfs zo dat je voor elk uur dat je traint op 70% van je maximale hartslag, er twee levensuren bij krijgt. Sporten kost dus geen tijd, maar levert je tijd op!

4. Minder stress

Als je wel eens naar het kloppen van je hart luistert, dan valt regelmaat op. Toch klopt dat hart helemaal niet zo regelmatig. Indien er geen vreemde oorzaak voor is, is er niks ergs aan. Het is gewoon natuurlijk. Sterker nog, het is gezond. We noemen het Heart Rate Variability (HRV) en hoe groter die natuurlijke HRV, hoe beter je lijf met stress kan omgaan. Een component van die HRV is het fenomeen dat het hartslagritme lichtjes oploopt bij het inademen en daalt bij het uitademen. Dit komt vooral voor onder getrainde sporters en duidt er op dat het autonome zenuwstelsel in balans is.

5. Je wordt mentaal sterker

De beklimming van de Alpe d'Huez is maar dertien kilometer lang. Toch doe je er wel een uur over. Eigenlijk klappen je benen na een paar honderd meter al uit elkaar van de inspanning. Toch wil je naar boven, omdat je dat nu eenmaal als doel hebt. Als je bent begonnen met fietsen en een doel krijgt om voor te trainen, dan heb je iets om je in vast te bijten. Na al die investeringen is er niets meer wat je ervan weerhoudt om je doel te bereiken.

Het is maar een voorbeeld, maar van sporten word je mentaal sterker. Dat blijkt wetenschappelijk uit dierproeven onder ratten. Wetenschappers zagen dat de beestjes nieuwe hersencellen aanmaakten, maar dat deze pas als ze volwassen cellen waren, konden bijdragen aan cognitieve taken. Een factor was daarvoor bepalend: lichamelijke activiteit.

10 Redenen om te racefietsen - deel 2

6. Nauwelijks blessures

Maar waarom zou je dan gaan fietsen? Om af te vallen, gezond te blijven, mentaal sterker te worden of stress te verminderen, kun je net zo goed rennen, voetballen of tenissen. Nadeel van dit soort spieren is dat je bij iedere stap met je volledige gewicht landt op de grond. Daarmee belast je je knie- en enkelgewricht enorm. Bij fietsen is dat niet aan de hand. Je zit in het zalde, waardoor de zwaartekracht geen dreun kan uitdelen op je kniebanden. Niet te zwaar trappen in de kou, je lekker kleden op het weer en er kan je fysiek nauwelijks iets gebeuren. Als je maar overeind blijft!

7. Overal kun je fietsen

Voor langlaufen heb je sneeuw nodig. Voor voetvallen tien vrienden en een tegenstander. Voor tennis een baan en een tennismaatje. Maar of je nu vanuit huis gaat, naar je werk fietst of het vliegtuig pakt naar Verweggistan en daar een rondje gaat rijden: overal en altijd kun je fietsen. Je hebt alleen een fiets nodig. Dat is wel te regelen, als je maar creatief bent. Er zijn zoveel soorten fietsen dat je voor elke ondergrond wel een te bedenken valt. Je kunt 'm huren op de plaats van bestemming of zelf meenemen in de trein of in het vliegtuig. En als de nood aan de man is kun je altijd nog in de fitnesszaal van je hotel op een hometrainer rijden.

8. Fietsen is sociaal

Hoe vaak kom je ze niet tegen onderweg, die groepje fietsers die met elkaar een rondje rijden. Het zijn vaak fietsers die al een eeuwigheid met elkaar optrekken en fietslief en -leed met elkaar delen. Vaak gaan ze met elkaar op vakantie om er allerlei tochten en beklimmingen te rijden. Wat een avontuur!

Fietsen is een heel sociale sport. Als je niet te hard fietst, kun je tijdens het rijden nog een fatsoenlijk gesprek met je fietsmaat houden. En tegen wielrennen, met demarrages en tussensprints, kan geen gezelschapsspel op. Na de inspanning kun je heerlijk met elkaar op het terras praten over de 'koers" van zo-even.

9. Je komt nog eens ergens

Een zwemmer kent de 50 meter van zijn zwembad op zijn duimpje. Een ander bad is ongeveer identiek. Een squasher kent een gelijk probleem. Een hardloper heeft een iets groter bereik: maximaal 42,195meter. Wielrenners kennen geen beperkingen. Kijk maar naar de Tour de France: drie weken elke dag fietsen zonder noemenswaardig bezwaar. Ook de lengte van je fietsdag bepaal je mooi zelf. Of je nu een uurtje gaat rijden, of een rondrit maakt van 250 kilomter: je bepaalt het allemaal zelf.

10. Mooi materiaal

Misschien ben je er in het begin niet zo mee bezig, maar hoe vaker je fietst, hoe belangrijker je fiets wordt. Bij veel racefietsers staat de fiets niets voor niets naast het bed in de slaapkamer. Je zult ontdekken dat ervaren fietsers nog beter kunnen kletsen over hun fiets dan over iets anders. Over carbon of aluminium, over Campa of Shimano, over triple of dubbel. Uren kunnen ze praten. Misschien zegt het je niets, maar pas op: over een poosje wil je niets anders.